En su línea de apostar por la innovación, Saint-Gobain PAM España ha sacado al mercado, con diseño y fabricación “made in Europe”, la Válvula Euro20 New. Se trata de una válvula de seccionamiento de asiento elástico que ha obtenido un excelente resultado en los diámetros hasta DN 200, pero que ahora la compañía ha decidido ampliar la gama en los diámetros DN 250 y DN 300, en las series 14 y 15.
Los materiales que componen la válvula Euro 20 New, cuerpo de fundición dúctil, eje de acero inoxidable X20Cr13 y sistema de cierre, así como su diseño integral, hace que la Válvula Euro 20 New tenga unas elevadas prestaciones mecánicas, obteniendo un par de estanquidad (MOT) y un par de resistencia (mST) excelentes.
Los patines de poliamida permiten dos funciones esenciales, guiar el desplazamiento de la compuerta sin producir fricciones severas que deterioren el revestimiento, además, cuando la válvula está cerrada y bajo presión, el agua empuja sobre la compuerta comprimiendo los patines contra las guías del interior del cuerpo de la válvula evitando que la compuerta transmita esfuerzos al eje de maniobra, con lo que se reduce drásticamente los pares de maniobra.
El sistema de guiado con topes guía de composite (PA) reduce el desgaste por fricción, proporciona una alta resistencia mecánica y a la fatiga, minimiza la fricción y otorga mayor vida útil a la válvula.
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