El compresor no es la única ni la mejor alternativa para el inflado de tus cubiertas tubeless. Para talonar con eficacia, también existe una gran variedad de bombas de inflado especiales que merece la pena conocer y valorar su compra. Te presentamos 5 modelos destacados del mercado. 

Talonar los neumáticos tubeless desde casa, si no es con la ayuda de un compresor, puede resultar toda una odisea. Por ello en este práctico informe te presentamos cinco de los mejores infladores de cubiertas para tubelizar que puedes encontrar en el mercado.

Porque con una bomba de pie convencional, talonar tus cubiertas tubelizadas puede llegar a ser más complicado y agotador, corriendo el riesgo de derramar líquido sellante y que las gomas no asienten como deberían en las llantas.

Evidentemente, contar con un compresor presenta múltiples ventajas, de ahí que en tiendas y talleres especializados lo utilicen. Pero para ello has de tener espacio donde guardarlo. Algo que no siempre es posible. Por ello, estas ingeniosas bombas de pie con depósitos de aire presentan algunas ventajas respecto a los compresores:

La bomba de inflado tubeless de Bontrager tiene cilindro de aleación que permite bombear con precisión y suavidad. Por otro lado, posee cabezal de selección automática que se ajusta fácilmente a todo tipo de válvulas. El manómetro, hasta 160 psi, está instalado en la parte superior y su base amplia y estable minimiza el balanceo. Una gran alternativa portátil y compacta al compresor de aire. Precio: 139,99 €.

El Zéfal Tubeless Tank no es una bomba de inflado propiamente dicha. Se trata de un depósito de aire que se llena con un inflador estándar y que restituye todo el aire de un sólo golpe en un neumático Tubeless. Así, actúa como un potente cartucho de inflado para talonar las cubiertas de forma sencilla.

Gracias al Boost Air System, una simple presión en el depósito provoca un vaciado instantáneo que llega al neumático. El depósito es de aluminio y aguanta una presión máxima de 16 bares. Tiene asa integrada y la marca recomienda una bomba de mínimo 10 bares de presión máxima. Precio: 89,95 €.

Mitad compresor de aire, mitad bomba. Así presenta Topeak su bomba Joeblow Booster. Su cámara de aire de aluminio almacena hasta 11 bar de presión. Cambiando el selector de modo ‘carga’ a ‘inflar’, el aire pasa por alto la cámara y fluye directamente a la rueda. Posee además una cómoda empuñadura de polímero de doble densidad, un manguito extra largo y una base estable. Precio: 169,99 €.

Por último, acabamos destacando la compacta y práctica bomba tubeless de PRO. Una bomba de taller y compresor dos en uno, fabricada en aluminio y con una base ancha en la parte inferior para dar mayor estabilidad durante el proceso de inflado. El cabezal del manguito es compatible con válvulas Presta y Schrader, ademas de contar con un asiento de cubiertas de hasta 2.3″ de ancho. Incluye manómetro y se pueden inflar con ella tanto cubiertas de MTB, como carretera y gravel. Precio: 164,99 €.

Las mejores para MI son las antiguas alargadas que se podían acoplar al cuadro con un par de bombazos arreglado, las pequeñas son de adorno.

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