Válvula de alivio hidráulica de 10 Dbw

Información Básica N

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Información Básica
  • No. de Modelo: DBW10B-1-50-315-6G24N9Z5L
  • Actuador : Electricidad
  • Tipo : Accionado por Piloto
  • Material : Acero
  • Presión : Alta Presión
  • Estructura de la válvula : Estructura de Pistón de Piloto
  • Fuente De Alimentación : C.C. Válvula de Solenoide
  • Uso : Seguridad
  • Estándar : DIN
  • Aplicación : Industria
Información Adicional.
  • Trademark: Power or OEM
  • Packing: Carton
  • Standard: ISO9001
  • Origin: China
  • HS Code: 84812010
  • Production Capacity: 10000PCS/M
Descripción de Producto

- Montaje de la placa de sub-
- El patrón de portar a la norma DIN 24 340 El formulario E e ISO 6264
- Para conexión de rosca y la instalación en los distribuidores
- 5 Clasificaciones presión
- Operaciones de descarga a través de una electroválvula incorporada en la válvula direccional
- 4 versiones de la perilla de ajuste
El tornillo de ajuste con tapa protectora
Perilla bloqueable con escala
Pomo con escala
- Opción de amortiguación de choques de conmutación (sólo para la DBW)

Los tipos DB Y DBW válvulas de presión son válvulas de alivio de presión operada por piloto, se utiliza para limitar
(DB) o limitar y descargar (DBW) la presión a través de operativos de la electroválvula. Las válvulas de alivio de presión
Consisten principalmente de la válvula principal (1) con el cartucho de la bobina principal (3) y la válvula accionada por piloto (2)
Elementos de regulación de presión.
Las válvulas de alivio de presión tipo DB
La presión del canal a los actos de la bobina principal (3), mientras tanto, se aplica presión a través de control
La línea (6) y (7) con un orificio (4) y (5) en el lado de resorte de la bobina principal (3) y en el
La bola (8) en la válvula accionada por el apartado 2.I f la presión en el canal un exceso aumenta el valor de ajuste en
El muelle (9),l a la bola (8) se abre contra el muelle (9). En cuanto a las formas de control interno, la señal es
Dado por el aceite de control (10) y (6) suministrado por el canal A. El aceite del lado del muelle
La bobina principal (3), a través de la línea de control (7), el orificio(11), y la bola (8), y luego fluye hacia la primavera de la cámara (12).
Acerca de drenaje interno - tipo DBL5XY, el aceite fluye a través de la línea de control(14) en el depósito. En virtud de la
El orificio (4) y (5),la caída de presión se plantea en la bobina principal (3),y la conexión del puerto A a
El puerto B está abierto mientras el ajuste de presión de operación de mantener invariable. La válvula de sobrepresión
Puede descargar o cambio de la presión de diferente valor de la presión nominal (segundo) en virtud de externos
El puerto de control X (15).
 

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